汽车方向盘气囊盖实心柱用什么工艺焊接比较好？一般有热熔和超声波焊接工艺，用焊接实验证明，热熔和超声波焊接工艺都能满足客户的焊接要求，具体由客户进行判断。
汽车方向盘气囊盖实心柱热熔焊接工艺
有六个实心柱热熔铆接成型，热熔焊接时间比超声波焊接时间长一点，外观比超声波焊接工艺美观一点。
在使用热熔机之前要对产品进行调试，需要耐心花一些时间，节约焊接时间可以不装吹气装置，热熔焊接一次成型。热熔焊接属于物理变化，是电加热让铜铆头有稳定熔化塑料柱。
汽车方向盘气囊盖实心柱超声波焊接工艺
有12个塑料柱需要超声波铆接。
做成一个超声波模具同时焊接12个点，这样没有变比的超声波模具是很难做的，即使做出来也不一定能用的长。
要保证每个点都能发力，超声波焊接时间比较快，外观没有热熔焊接美观，超声波模具容易磨损，采用15K超声波模具即可。
汽车方向盘气囊盖实心柱用什么工艺焊接比较好？站在客户角度肯定会选择超声波焊接工艺，效率更加高一点；站在我的角度希望客户选择热熔焊接工艺，那样的超声波模具并不太好做，并非常规超声波模具。具体的选择还是要看客户以及实际产品的结构决定的。
