汽车前后保险杠雾灯支架超声波穿刺焊接工艺是将汽车前后保险杠雾灯支架组件用超声波穿刺工艺焊接起来，焊接强度牢固，超声波穿刺焊接后焊接面有穿刺小孔，背面没有伤痕。
截取了部分汽车保险杠雾灯支架，汽车保险杠雾灯支架在设计的时候两个组件需要完全贴合，有一些定位结构，防止焊接的时候滑动。
一般汽车后保险杠为左右对称件，这款有9个点，对称则为18个点，分为10个单点焊接与4个子母焊。
另一款汽车前保险杠雾灯支架有10个点，对称则为20个点，分为12个单点焊接与4个子母焊。
要根据产品的设计图去判断是否可以用超声波子母焊接。
不在同一个平面的焊点用超声波单点焊接。
在同一个平面内且两焊点的距离不是很远，可以用超声波子母焊接。
采用汽车前后保险杠雾灯支架超声波穿刺焊接工艺，首先客户能接受焊接面有多孔的焊接印记，我们提供免费焊接样品，客户需要自己进行强度测试，超声波穿刺焊接取代了原有的胶粘工艺，具体工艺的选择取决于客户。
